O Ministério da Defesa anunciou que a flotilha estava a caminho da costa israelense e que todos os passageiros deveriam retornar aos seus países de origem.
Os 12 ativistas que embarcaram na Flotilha da Liberdade de Gaza chegaram ao porto de Ashdod junto com o Shayetet 13 , a unidade de elite da Marinha das FDI, na noite de segunda-feira.
De acordo com o Ynet, os passageiros tiveram a opção de ver as imagens dos ataques do Hamas contra Israel em 7 de outubro, mas não serão forçados a assisti-las.
As IDF interceptaram o Madleen na manhã de segunda-feira, por volta das 3h, embarcaram no navio e detiveram os passageiros depois que os ativistas ignoraram os repetidos avisos para não violarem o bloqueio naval israelense à Faixa de Gaza.
A posição de Israel, desde que o Hamas realizou um golpe contra a Autoridade Palestina e assumiu o controle de Gaza em 2007, é que um bloqueio naval de Gaza é legal, já que o Hamas é um grupo terrorista em estado de guerra com Israel.
Jerusalém também argumenta que é necessário impedir o Irã de contrabandear mísseis de alta qualidade, como os que os houthis iemenitas e outros representantes iranianos possuem.
Os ativistas, incluindo a ativista climática sueca Greta Thunberg, a deputada franco-palestina do Parlamento Europeu Rima Hassan e o ator de Game of Thrones Liam Cunningham, estavam tentando aumentar a conscientização sobre sua oposição à invasão de Gaza por Israel, ao bloqueio de certos grupos internacionais de distribuir ajuda alimentar diretamente em Gaza e ao bloqueio naval em geral.
Todos os passageiros do "iate das selfies" estão seguros e ilesos. Eles receberam sanduíches e água. O show acabou. pic.twitter.com/tLZZYcspJO — Ministério das Relações Exteriores de Israel (@IsraelMFA) 9 de junho de 2025
Embarcando no navio https://t.co/QCbanQ9dgZ pic.twitter.com/CEVHzm2F4m – Amichai Stein (@AmichaiStein1) 9 de junho de 2025
Desde 2010, houve várias tentativas de críticos globais de Israel de romper o bloqueio naval israelense. No entanto, nos últimos anos, muitas dessas tentativas foram frustradas por drones, ações judiciais envolvendo seguradoras e outras táticas.
Em 2010, 10 ativistas foram mortos pelas Forças de Defesa de Israel (IDF) após atacarem comandos da Marinha israelense que embarcavam no navio com pés de cabra e outras armas improvisadas, ferindo gravemente pelo menos um deles.
A Marinha israelense está se comunicando com o "iate selfie". Usando um sistema de comunicação civil internacional, a Marinha israelense instruiu o "iate selfie" a mudar de curso devido à aproximação de uma área restrita. pic.twitter.com/KnSqWrsXU2 — Ministério das Relações Exteriores de Israel (@IsraelMFA) 8 de junho de 2025
Desde então, as IDF esclareceram procedimentos para evitar altercações e abordaram e assumiram o controle com segurança de outros navios que tentaram quebrar o bloqueio.
Também houve incidentes, como o do navio de carga Karine A em 2002 e o do navio de carga Victoria em 2011, onde a Marinha interceptou e confiscou embarcações de contrabando de armas sem que nenhum dos lados ficasse gravemente ferido.
Fontes disseram ao The Jerusalem Post que os 12 ativistas seriam enviados de volta aos seus países de origem o mais rápido possível para encerrar o episódio.
No momento em que este texto foi escrito, vários países de origem dos ativistas exigiam acesso consular aos seus cidadãos enquanto eles estavam sob custódia israelense.
Enquanto a mídia cobria o progresso da flotilha rumo a Israel há algum tempo, à 1h17 da manhã de segunda-feira, os ativistas começaram a sinalizar que a Marinha israelense estava se aproximando. A conta da flotilha no Telegram relatou que alarmes soaram no navio e coletes salva-vidas estavam sendo preparados.
Uma das participantes da flotilha, Yasmine Najer, postou um vídeo em sua conta do Instagram e explicou por que o alarme da flotilha foi ativado: “Estamos muito perto de Gaza. A razão pela qual ativamos o alarme é que quatro navios nos cercaram e dois se aproximaram a uma distância de cerca de 200 metros – isso nunca havia acontecido antes. Foi por isso que acionamos o alarme.”
Naquela época, a Marinha israelense usou um sistema de comunicação civil internacional para se comunicar com o Madleen , ordenando que ele mudasse seu curso devido à aproximação de uma área restrita.
“Se você deseja entregar ajuda humanitária à Faixa de Gaza, você pode fazê-lo através do Porto de Ashdod, através dos canais estabelecidos e zonas de distribuição”, disse um marinheiro israelense em um vídeo distribuído pelo Ministério das Relações Exteriores.
O 'iate selfie' a caminho da costa israelense
Mais tarde, o ministério anunciou que a flotilha, referindo-se a ela como o "iate das selfies", estava a caminho da costa israelense.“Enquanto Greta e outros tentavam encenar uma provocação midiática cujo único propósito era obter publicidade – e que incluía menos de um caminhão de ajuda – mais de 1.200 caminhões de ajuda humanitária entraram em Gaza vindos de Israel nas últimas duas semanas”, afirmou o ministério em um comunicado oficial. “Existem maneiras de entregar ajuda à Faixa de Gaza – elas não envolvem selfies no Instagram.”
O ministério acrescentou então que a ajuda na flotilha, que descreveu como “minúscula”, seria transferida para Gaza por meio de canais humanitários reais.
Nos últimos dias, o rastreador oficial do Madleen mostrou o navio se aproximando da costa de Gaza, e o Shayetet 13 já havia começado o treinamento para abordar o navio, o que, segundo informações do Post , poderia acontecer "em breve". No entanto, oficiais das Forças de Defesa de Israel (IDF) foram cautelosos ao compartilhar detalhes exatos.
Mesmo após a operação, excepcionalmente, o Ministério das Relações Exteriores, e não as FDI, assumiu a liderança na divulgação dos detalhes do evento.
O navio partiu há uma semana da cidade de Catânia, na Sicília . As Forças de Defesa de Israel (IDF) declararam que interceptariam o navio antes que ele chegasse a Gaza. Os ativistas a bordo relataram que tentariam transmitir ao vivo a tomada do navio pelas IDF.
Amichai Stein e a equipe do Jerusalem Post contribuíram para esta reportagem.