Israel planeja reforçar arsenal aéreo em números sem precedentes.
Altos funcionários israelenses estariam supostamente trabalhando para duplicar os atuais pedidos de aeronaves, adicionar novas aquisições e aumentar a produção de armamentos devido.
O governo e os militares israelitas iniciaram uma expansão do seu arsenal aéreo, para além do que já estava planeado, a fim de melhorar as suas capacidades à luz das ameaças actuais e futuras, de acordo com um relatório de Israel Hayom .
De acordo com o relatório, as Forças de Defesa de Israel (IDF) e as autoridades israelenses chegaram à conclusão de que era necessária uma força aérea maior para lidar com ameaças próximas e distantes, uma vez que dezenas de caças e helicópteros seriam adquiridos, bem como o armamentos necessários.
Os esforços revigorados de aquisição foram descritos como destinados a aumentar a independência israelita, pelo menos no domínio dos armamentos, mantendo ao mesmo tempo a dependência das plataformas americanas.
Como tal, Israel supostamente trabalharia na abertura de novas linhas de produção em Elbit para a fabricação de armamentos aéreos, além de um aumento na produção de munições para tanques e artilharia. Ao mesmo tempo, trabalhamos para acelerar as compras nos Estados Unidos.
Em termos de caças e helicópteros, Israel Hayom informou que há esforços para duplicar a aquisição de F-35 e Apaches avançados, bem como dois novos esquadrões de aeronaves F-15IA especialmente produzidas. Além disso, as autoridades israelitas têm tentado encurtar os processos de entrega de aviões de reabastecimento e examinado a possibilidade de duplicar a encomenda para quatro.
Ao todo, de acordo com o relatório, haveria dois esquadrões de helicópteros de combate Apache avançados, dois esquadrões de caças furtivos F-35 “Adir”, dois esquadrões de F-15IA e oito aviões de reabastecimento. Cada esquadrão será composto por 25 aeronaves.
Isto também permitiria que equipamentos antigos fossem retirados de serviço, mas ainda poderia levar muitos anos para que as aprovações fossem concluídas e o equipamento final chegasse a Israel. Com o primeiro acordo do F-35 sendo o mais próximo, e os F-15 esperados mais tarde, embora os dois tipos diferentes tenham sido escolhidos para reduzir os tempos de produção e estoque.
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