Bairro de Jerusalém 'Givat Hashaked' é aprovado apesar da oposição dos EUA

 

A ministra do Interior, Ayelet Shaked, disse ao INN que pressionou por um novo bairro no centro de Jerusalém, apesar da oposição americana.

O Comitê Distrital de Planejamento e Construção em Jerusalém, chefiado por Shira Talmei-Babai, decidiu avançar o plano para o estabelecimento de um novo bairro residencial no centro de Jerusalém - Givat Hashaked.

O bairro ficaria próximo ao VLT e próximo ao bairro Katmonim, área de emprego da Malha e Parque Emek Refaim.

O programa inclui 700 unidades habitacionais, das quais 210 unidades habitacionais do programa serão alocadas para aluguel de longa duração, áreas comerciais e de emprego.

O ministro do Interior Ayelet Shaked, que pressionou pela aprovação do bairro apesar das fortes objeções do governo americano, disse ao Israel National News - Arutz Sheva: "Como prometi, apesar de todas as pressões internas e externas, o plano Givat Hashaked foi aprovado hoje pelo comitê distrital. Este plano está localizado no coração de Jerusalém e é impensável para impedir o desenvolvimento e construção nesta área, bem como em toda a cidade. Este é um plano importante que levará a um aumento na oferta de unidades habitacionais , áreas de emprego e prédios públicos para o bem-estar dos moradores."

Shlomi Heisler, chefe da Autoridade de Registro de Imóveis do Ministério da Justiça, disse: "Este é mais um passo significativo na implementação da política nacional de planejamento destinada a aumentar a oferta de unidades habitacionais na capital".

A presidente do comitê, Shira Talmei-Babai, disse: "O plano localizado no centro da cidade implementa a política de planejamento distrital, segundo a qual o desenvolvimento dos lotes urbanos deve ser maximizado para atender às necessidades de desenvolvimento, mantendo os espaços abertos. O plano constitui contribui significativamente para a agregação de unidades habitacionais à cidade e para a valorização dos usos ao longo das vias do VLT e delineia uma oportunidade para que diversas populações usufruam de qualidade de vida e vivam em um ambiente urbano adequado, mesclando usos e acessibilidade e estreita ligação às vias de metro ligeiro e centros de emprego, ao mesmo tempo que incentiva o uso do transporte público."