O Comitê de Planejamento e Construção Local de Jerusalém aprovou um plano para 11.000 novas casas no local do antigo aeroporto Atarot, no nordeste de Jerusalém. O plano agora irá para o Comitê de Planejamento e Construção do Distrito de Jerusalém.
A área cobre 310,75 acres, que também terá espaços comerciais e de escritórios e hotéis, bem como edifícios públicos e espaços abertos. O edifício histórico do terminal do aeroporto será preservado. O plano foi promovido pelo Ministério da Construção e Habitação e projetado pelo arquiteto Yuval Kadmon.
A pista de pouso em Atarot, perto de Kalandia, foi construída pelos britânicos na década de 1920 por causa de sua proximidade com Jerusalém, substituindo o aeroporto anterior de Talpiot, que tinha um terreno topográfico mais problemático e estava se desenvolvendo rapidamente como um bairro residencial judeu. Na década de 1930, a pista de pouso se transformou em um aeroporto para aeronaves comerciais que atendem a Jerusalém.
A pista foi danificada durante a Guerra da Independência e, sob controle da Jordânia, tornou-se o Aeroporto Internacional de Jerusalém, usado por 15 companhias aéreas internacionais, principalmente de países árabes.
SAS voou de países árabes. O aeroporto também atendia a Força Aérea da Jordânia e aviões de carga que transportavam importações e exportações da Jordânia. O aeroporto passou duas vezes mais passageiros do que no aeroporto de Amã.
Depois da Guerra dos Seis Dias em 1967, o governo israelense anexou o aeroporto como parte do Município de Jerusalém e Atarot foi desenvolvido como o aeroporto de Jerusalém. O controle do aeroporto foi transferido para a Autoridade de Aeroportos de Israel. Arkia usou o aeroporto para voos domésticos.
Em 1972, o governo israelense investiu na renovação do aeroporto para que pudesse servir como aeroporto internacional, mas o plano fracassou devido à oposição internacional. Após a eclosão da Segunda Intifada em 2000, o aeroporto foi fechado por ser cercado por bairros árabes densamente povoados.
O prefeito de Jerusalém, Moshe Lion, deu as boas-vindas à aprovação do novo plano habitacional. “Este é mais um plano entre os muitos planos que conduzo e fomento para reduzir as brechas sociais e criar soluções habitacionais para jovens de todas as populações. É a forma adequada de melhorar a qualidade de vida dos residentes.
Publicado por Globes, notícias de negócios de Israel - en.globes.co.il - em 25 de novembro de 2021.
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